在上海市推动复工复产疫情防控指引下，昨天(4月18日)起，上汽集团进行全面复工复产压力测试，为正式回归生产做好准备。近日，记者探访了上汽集团临港工厂，厂内正在进行消杀防疫准备及设备调试工作。

　　上汽集团临港工厂工作人员：已经做了超过10轮的核酸检测，在日常办公和生产一线务必全程佩戴口罩，在工作区域内减少不必要的流动。

　　此次参与复工复产压力测试的人员超过4000余人，为实现防疫、生产并重的目标，压力测试方案几易其稿，经多方讨论，并获得属地政府审批许可。

　　据了解，此次压力测试涵盖上汽旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员、供应链、物流保障，以及封闭生产管理防疫措施等内容。

　　随着疫情防控形势趋稳，吉林省的复工复产工作也在有序推进，昨天(4月18日)，吉林省召开疫情防控发布会通报，长春市46户省重点企业已全部实现复工。

　　在当地消防和专业消杀部门进行终末消杀后，一汽集团在长春5大主机厂全部复工，累计返岗复工7438人，一汽奔腾、一汽解放等完成生产线调试，17日已启动生产；长春市276家零部件供应商25117人实现返岗复工。4月底前，长春市将优先推动第一批128个重点项目开复工。

　　随着上汽和一汽的复工复产，汽车产业链的上游零配件企业从17日开始也重新投入生产，一起去汽车零配件产业集群地江苏太仓去看一看。

　　记者到达一家汽车内饰生产企业时，员工们早已完成核酸检测投入到了工作中。企业负责人告诉记者，经历了一周左右的封控后，他们开始恢复了生产。

　　从开放的厂区到实现疫情下的封闭生产，相关企业做了很多准备，除了安排员工的食宿，还要完善厂区的防疫措施。随着整车企业复工复产，各级供应商也在陆续增加产能。

　　记者从太仓海关了解到，在疫情期间，为了保障企业能及时进出口，海关采取远程查验模式，并且支持“联动接卸”“直装直提”，实现上海—太仓进出口货物一体化通关，保障汽车供应链不间断。

　　南京海关所属太仓海关副关长范英姿：目前，太仓海关进出口货物申报、减免税申请等业务均可以实现网上办理。今年三月份，太仓汽车零配件出口2.1亿元人民币，进口1.1亿元人民币，(进口)主要涉及汽车的离合器、发动机、底盘、车身等零配件。