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旺成科技:加大投资实现新能源汽车齿轮的大批量生产
2023-05-16 14:47:05 来源:挖贝网 编辑:news2020

5月16日消息,旺成科技(830896)在2022年业绩说明会上表示,加大在汽车特别是新能源汽车领域的投资,实现新能源汽车齿轮的大批量生产,与国内主要新能源汽车厂商建立稳定的业务合作关系。


【资料图】

下为业绩说明会全文:

问题1:请简单介绍一下公司的主营业务和主要产品。

回复:公司是一家致力于齿轮、离合器和传动类摩擦材料研发、生产和销售的高新技术企业,重庆市专精特新企业,专精特新“小巨人”企业。公司通过多种技术、工艺解决方案,为下游客户提供优质的传动零部件产品。公司产品包括齿轮和离合器两大类,广泛应用于摩托车、汽车及非道路用车等领域,且应用领域不断延展。报告期内公司齿轮方面的主要产品包括摩托车齿轮、汽车齿轮、全地形车齿轮和农机齿轮,公司离合器主要产品为摩托车离合器。

问题2:公司毛利率水平还比较稳定,且处于一个还算不错的水平,是什么原因让公司主营业务毛利率保持在较高水平呢?

回复:您好!公司主营业务毛利率保持在较高水平。一方面,公司产品具有明显竞争优势,产品工艺难度大、附加值高,凭借自身持续的技术创新能力及精益化质量管理体系,保证了公司产品拥有良好的盈利空间;另一方面,公司始终坚持走高品质的市场路线。发行人长期作为日本本田、日本雅马哈、印度TVS、美国TEAM、意大利比亚乔、越南VMEP等大型跨国公司一级配套企业。对产品附加值提升起到良好促进作用。谢谢!

问题3:请问公司本次利润分配方案是怎样的?

回复:公司本次权益分派预案如下:公司目前总股本为101,224,240股,以未分配利润向全体股东每10股派发现金红利2.0000元(含税)。本次权益分派共预计派发现金红利20,244,848.00元。

问题4:请简单介绍一下2022年公司整体经营情况。

回复:2022年,公司实现营业收入3.22亿元,同比减少11.94%;归母净利润3668.91万元,同比略减1.93%;扣非后净利润3501.47万元,同比基本持平。

问题5:公司后续有哪些提升股价的措施呢?

回复:公司股价波动受多种因素影响,公司管理层对公司的未来发展充满信心,公司全体已经在积极努力实施公司战略以求做好经营从而能够更好的回报投资者。感谢您的关注和理解!

问题6:请简单谈谈公司社会责任的履行情况。

回复:公司积极履行企业应尽的义务,承担社会责任。公司关爱员工的成长、不断完善劳动用工与福利保障的相关管理制度,尊重和维护工人的权益,为除退休返聘人员外的职工缴纳五险一金,通过多种渠道和途径改善员工的工作环境和生活环境,重视人才培训和培养,实现员工与公司的共同成长,切实维护员工的合法权益。报告期内,公司诚信经营,按时纳税,环保办公,保障员工合法权益,认真做好每一项对社会有益的工作,立足本职,尽到了一个企业对社会的责任。

问题7:请问公司有什么样的发展战略?

回复:在齿轮方面,公司计划加大在汽车特别是新能源汽车领域的投资,实现新能源汽车齿轮的大批量生产,与国内主要新能源汽车厂商建立稳定的业务合作关系。在离合器方面,公司顺应市场发展趋势,拟加大对中大排量摩托车离合器的投入,不断开拓新客户,提升公司在相关领域的市场份额和影响力,进一步强化公司的竞争能力。在纸基摩擦材料方面,公司拟在利用现有摩托车纸基摩擦材料应用成果的基础上,加大在汽车、非道路用车、农机、工程机械等领域的基础研究,为以后公司业务领域的拓展打下坚实基础。

问题8:齿轮行业未来的发展趋势?

回复:您好!(1)国产化替代趋势日益凸显。我国齿轮行业结构分化明显,高端产品研发、制造能力不足,中低端产品产能严重过剩,同质化竞争加剧。国外大型主机厂及其境内合资企业在齿轮产品应用上仍大量使用国际进口品牌,国内产品的市场占有率仍有较大发展空间。目前,以本公司、双环传动等为代表的公司,不断加大对齿轮技术和产品研发及其产业化的投入,形成了为境内外客户认可的齿轮产品体系和齿轮技术标准体系,逐渐实现了部分高端产品的国产化替代。未来,在国家政策和资金的支持下,行业创新能力将进一步增强,国产化替代趋势日益凸显。(2)齿轮产品趋向高精度、高可靠性、长寿命和高功率密度。近年,公司所处行业及下游制造业持续迭代升级及国家相关产业政策实施,倒逼齿轮等核心零部件向高端精密制造方向转型,特别是电动化趋势使得整车及部件企业自身所面临的核心创新能力与制造能力的竞争格局发生变化,对高转速、高承载、啮合精度以及噪声的性能要求大幅提升,提高了行业的技术门槛。齿轮产品的研究趋向高精度、高可靠性、长寿命和高功率密度,具备较强研发能力和先进工艺水平的企业,将在本轮新市场格局的形成过程中占得先机,取得领先优势。(3)齿轮制造趋向柔性化、自动化、智能化。未来市场竞争日趋激烈,对产品的需求趋于多样化、个性化,但单个产品的需求量不一定非常大,而齿轮行业作为制造行业中基础性行业,要面临众多下游领域,对产品制造的多样性和效率提出更高的要求。因此,企业有必要建立弹性生产体系,在同一条生产线上通过设备调整来完成不同品种的批量生产任务,既满足多品种的多样化要求,又使设备流水线的停工时间达到最小,实现柔性化生产,打造企业的核心竞争力。随着国家大力推动工业互联网、智能制造建设,未来齿轮制造企业将持续向自动化、智能化转型。通过数控系统的自动化,齿轮制造企业的生产趋于标准化、网络化,产品性能显著提升,人工成本不断下降;而通过一体化信息集成平台的构建,齿轮制造企业的生产过程能够实现智能互联互通,提高企业内部的信息沟通效率,为企业的采购、生产与质检环节提供决策支持与信息保障。谢谢!

问题9:管理层您好!请问2022年营收和净利润同比下滑的主要原因是什么?

回复:您好!2022年归母净利润3668.91万元,同比略减1.93%;扣非后净利润3501.47万元,同比基本持平。

问题10:作为重庆市"专精特新"企业的代表,今年在解决大学生就业及人才引进方面有什么举措吗?

回复:您好!公司高度重视人才的引进和培养,公司将根据自身实际发展情况加大高学历、高素质专业人才的引进,保持企业竞争优势,推动企业可持续发展。谢谢!

问题11:看到令郎有进入到公司董事会,请问是有考虑让他接任?

回复:您好!公司根据自身实际情况和发展需要选任了董监高人选,并履行了相应的审议程序,后续如有变动也将会按照监管层的相关要求依法披露。谢谢!

问题12:请问管理层,目前出口业务还算是比较稳定,国内的摩托车相关配套业务后续如何拓展?目前国内越来越多一二线城市禁摩,是否会对公司国内业务进行冲击?

回复:您好!总体来看,我国的“禁限摩”政策实行较早,近年来呈现出解除或放松的发展趋势。西安是全国首个解禁摩托车的城市,广州从禁摩变限摩,云南省除昆明市外,其余城市无禁限摩措施,重庆基本不禁止摩托车通行。而且,执行“禁限摩”措施的地区,基本都仅针对城区主干道,并未禁止在城市郊区、野外等区域的使用,因此摩托车在我国的适用场景仍较为广泛。此外,国家还围绕产业支持、促进发展、税收优惠、简化手续等多方面颁布实施了一系列政策,以促进摩托车产业的发展。公司将顺应市场发展趋势,不断加大相关投入和客户拓展力度,提升公司在相关领域的市场份额和影响力,进一步强化公司的竞争能力。谢谢!

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