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雅迪科技集团携手旗下华宇新能源科技公司日前发布华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套两轮实车，该款钠离子电池是两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品。作为负极材料领军企业，贝特瑞成为华宇新能源战略合作伙伴，其硬碳负极成为华宇新能源优选钠电池负极材料。

据介绍，经过一系列检测验证，极钠1号电池10分钟就能充电80%，可持续3C大电流超高倍率放电，电池包在-10℃以上无明显容量衰减，即使在-40ºC条件下放电保持率也能超过85%。极钠1号电池目前已经完成各项验证测试，只待正式批量生产装车。

雅迪集团是全球两轮电动出行领军企业，连续六年全球销量第一；华宇新能源为其全资控股子公司，是一家以电动轻型车、动力电池业务为主的国内电池行业领先企业。

在钠电池负极材料端，华宇新能源选择与贝特瑞进行合作，并将其硬碳负极作为优选钠电池负极材料。作为钠离子电池迈入产业化的关键一环，各大厂商均在积极布局硬碳材料。

作为全球新能源正负极龙头企业，贝特瑞负极出货量已连续十年全球第一，生产工艺先进且新技术产业化积累丰富，并在2009年即开始布局和研究硬碳等负极材料，通过技术创新解决了产业化难题，并向更高容量、长循环、优异动力学硬碳材料继续攻关。目前贝特瑞钠电正负极已具备产业化能力，硬碳产能为400吨/年。中信证券研究报告显示，公司钠电硬碳负极已具备量产实力，实现国内客户吨级订单供货。

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