日前，在青岛海关所属胶州海关现场监管下，齐鲁号“上合示范区-意大利米兰”班列首发开行，本次列车搭载了化工产品、家用电器、汽车配件等货物由上合示范区青岛多式联运中心发出。至此，“齐鲁号”欧亚班列的运营线路延伸至欧洲南部，覆盖范围已扩展到20个国家50个城市。

“在海运价格持续上涨和运力不足的情况下，中欧班列运输具有显著价格优势，用时也节省一半。”从事国际贸易25年的山东晟绮港储国际物流有限公司经理栾皓博说，疫情持续的情况下，不少外贸企业选择中欧班列运输货物，上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列数量大幅上升。

目前，运营中欧班列的平台公司都陆续创下了新的货运纪录，大多数铁路进出口岸换装作业、查检放行能力即将饱和。为确保中欧班列畅通，海关加强与铁路运输和口岸单位沟通联系，建立了畅通的沟通机制。6月开始，上合示范区青岛多式联运中心发运的中欧班列货物将采用转关模式出口，货物的报关、审单、查检、放行等环节全部在胶州海关完成，货物运抵铁路口岸海关后系统自动完成核销放行货物。此举可为上合示范区提供更便捷的通关方案，同时将提升铁路口岸的运输通行效率。

据胶州海关统计，今年前5个月，上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列260列，同比增长83.1%，发运集装箱2.1万标箱，同比增长118.4%。 (马 刚周世超)

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