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2022是换电站放量元年 宁德时代带动新能源车概念上扬
2022-01-19 10:59:47 来源:新快网 编辑:news2020

宁德时代将举行换电品牌发布会,将面向全部车企,进入换电赛道。受消息影响,昨日,宁德时代带动新能源车概念上扬,豪森股份和瀚川智能等涨停,宁德时代大涨逾5%,报收606.85元,总市值14145亿元。东吴证券研究表示,2022是换电站放量元年,换电设备商最为受益。到2040年,我国新能源汽车换电市场规模将有望超5000亿元。

据了解,所谓“换电”即“车电分离”服务。换电模式与充电模式相比,最大区别在于,其电池的补能效率高。换电模式还有站台用地面积小、电池养护成本更低、提高报废电池回收率、有利电网削峰填谷等优势。

2021年以来,我国新能源汽车行业呈现爆发式增长,2021年销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。新能源汽车产业的发展,也带动了动力电池行业发展的新高潮。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2021年1-12月,我国动力电池产量、销量分别累计219.7GWh和186.0GWh,同比累计增长163.4%和182.3%。“2021年国内动力电池企业装车量TOP10”分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、塔菲尔新能源、亿纬锂能、孚能科技和欣旺达。值得一提的是,上述10家公司中有9家为中国企业,仅LG新能源为韩资企业。

随着下游市场产销持续高速增长,推动着多家锂电上市公司加快扩产步伐。据不完全统计,2021年以来,20家锂电上市公司密集发布定增预案,计划募资总额超1300亿元,用于扩大产能、新技术研发等,涉及锂矿、电解液和锂电铜箔等多个环节,募资金额远超以往。从A股市场行情来看,昨日新能源锂电股也是震荡走强,豪森股份和瀚川智能20%涨停,宁德时代、德赛电池和鼎盛新材等涨幅居前。

分析指出,2022年依然看好新能源概念板块。方正证券预计,2025年换电乘用车销量将超280万辆,换电商用车销量将超50万辆,配套换电站需求约28000座,对应765亿元市场规模;配套电池需求约55GWh,对应388亿元市场规模,对应电力收入2168亿元。

昨日新能源动力电池板涨幅居前个股

股票简称 现价(元) 涨跌幅(%) 动态市盈率

豪森股份 33.77 20 74

瀚川智能 79.98 20 142

立中集团 26.19 13.38 36

圣泉集团 39.15 10 43

天永智能 29.37 10 14.21

丰元股份 34.56 9.99 119

德赛电池 56.16 7.75 26

拓邦股份 17.06 7.50 28

恩捷股份 276.49 7.46 105

楚江新材 12.2 7.21 30

标签: 换电站 宁德时代 新能源车 换电市场

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