近日，中国与新加坡通过视频会议进行自贸协定升级后续谈判第二轮磋商，双方继续围绕跨境服务贸易、投资、电信等领域规则进行讨论，并取得积极进展。双方同意从下轮谈判起开展服务贸易和投资负面清单市场准入磋商。

中新自贸协定升级将促进中新两国经贸关系迈上新台阶，回首中国与新加坡建交30年来，双边务实合作不断推进，成果丰硕，与时俱进的全方位合作伙伴关系不断深化。

贸易更便利

2008年，中新自贸协定签署。2018年11月12日，中国与新加坡签署《自由贸易协定升级议定书》，议定书对原中新自贸协定的原产地规则、海关程序与贸易便利化、贸易救济、服务贸易、投资、经济合作6个领域进行升级，还新增了电子商务、竞争政策和环境3个领域。2019年10月，升级议定书实施。2020年12月，两国启动升级后续谈判，致力于采用负面清单方式开展服务贸易和投资自由化谈判，进一步提升双边贸易投资自由化便利化水平。

中新自贸协定升级进一步夯实中新全面战略伙伴关系基础,也为各国合作应对疫情挑战、支持多边主义和自由贸易、促进全球经济稳定复苏提供了建设性样板。

合作更务实

2020年，新冠肺炎疫情暴发，中新两国抵御了疫情和世界经济衰退的双重冲击，经贸合作平稳。2020年全年，中国与新加坡双边进出口贸易890.93亿美元，同比下降1%，其中中国对新加坡出口575.41亿美元，同比增长5%，自新加坡进口315.52亿美元，同比下降10.5%。值得关注的是，2020年，在中国对东盟国家直接投资中和东盟国家对华实际投资中，新加坡都居于第一位。

“陆海新通道”是中新两国合作的新亮点，将丝绸之路经济带和海上丝绸之路相互连接，彼此贯通。“陆海新通道”推动了东盟与中国西部地区医疗、食物等基本物资的双向流动，同时降低了中国、东南亚和其他国家间货物运输时间和服务成本。在今年5月举办的2021“陆海新通道”国际合作论坛上，新加坡港务集团总裁陈聪敏表示，从这几年的发展情况来看，“陆海新通道”在区域之间发挥的作用愈发凸显。“陆海新通道”已经成为了一条成功的物流大通道。如今欧洲出口商首先通过中欧班列将货物运到中国内陆枢纽重庆，通过“陆海新通道”无缝衔接，将货物运往东南亚。陈聪敏期待在不久的将来，东南亚的出口商将会向北而行，将货物运到重庆转运欧洲。目前，新加坡和中国正在进行“陆海新通道”贸易文件数字交换试点，并取得了良好进展。

尽管新冠肺炎疫情带来不确定性，但是深新智慧城市合作依旧在推进。2020年6月，中国与新加坡在深圳签署8份谅解备忘录，推动两地成为本区域数码经济发展的“共同引擎”，为深新智慧城市合作迈出重要一步。未来深新智慧城市将带动东南亚和粤港澳大湾区城市群发展，连通商业生态系统，加强城市间合作，成为推动区域数字经济发展的新引擎，为中国、东南亚乃至世界其他国家提供可复制的模式。

可持续发展和绿色环保理念在中国与新加坡未来合作中也变得越来越重要。中国的“十四五”规划体现了中国对推动绿色发展和促进人与自然和谐共生的高度重视。而新加坡在今年2月公布了2030年新加坡绿色发展蓝图，旨在推进新加坡可持续发展的下阶段目标。据悉，新加坡将深化与天津生态城的合作，继续支持京津冀区域高质量发展，并将天津生态城打造成可复制的合作典范，推广到中国其他城市和“一带一路”沿线国家。

未来，中新双方还将深化抗疫合作，提升贸易投资合作，促进多边区域合作。

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