“今天还会有公告吗?”8月10日下午5时，是*ST众泰(000980.SZ)重整投资人招募报名的截止时间，今日下午收盘后，不少股民在股吧里发帖等待。而因为新的重整投资人进入的预期不明，*ST众泰的股价今日也先扬后抑，早间开盘涨停后，午后快速下挫，至当日收盘，报价7.41元，跌0.13%。直至记者发稿时，众泰汽车方面并没有发布关于重整投资人报名的消息。

到底谁会重整众泰汽车?这已经不仅仅是资本市场关注的，也是整个行业都在关注的问题。在去年发布预重整的信息后，坊间消息频出，传言的重整对象包括特斯拉、长城等多家整车企业，但事实证明这些信息多为空穴来风。今年1月11日晚，众泰汽车正式披露了预重整投资人相关信息，上海智阳投资有限公司、湖南智博股权投资基金管理有限公司相继现身，让众泰汽车的预重整之路再进一步，但众泰汽车的重整之路并没有如此平坦。今年5月，上海智阳方面决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜，其原因在于“基于本公司对众泰汽车尽职调查结果的评估，以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，本公司决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”一个多月后的6月25日，众泰汽车再次发布公告称收到了意向投资人湖南致博终止投资的函。

两家意向投资人先后退出，但众泰汽车的股价已经从1月份的1.15元左右，上涨到此时的8.3元，股价在5个月的时间内上涨了超过6倍，市值超过160亿元，一度与江淮汽车(600418.SH)相当。但吊诡的是，后者今年上半年市场销量达到28.5万辆，而众泰汽车从去年开始变几乎处于停产停工的状态中，在今年上半年全国乘联会的统计中已经没有了销量。

“众泰汽车的股价显然已经背离了价值，但股民们炒作的就是预期。”此前，一位众泰汽车的内部人士对记者如是说。

在两家意向投资机构先后表示终止投资后，众泰汽车的股价短期内出现下跌，但随着7月份众泰汽车方面发布新的重整投资人招募，该公司的股价再度上扬。按照该公司公告中“报名须知与条件”，报名者“承诺条件”是：以不低于20亿元的重整对价参与重整，并在意向报名书中明确重整对价;取得重整投资人资格、成为控股股东之后，继续注入资金、资源，带领众泰汽车在整车制造领域发展壮大。

随着预重整阶段的开启，众泰汽车去年以来对旗下多家公司进行了破产清算，今年8月2日晚也进一步公布了详细的债权数字。据该公司公告，截至2021年7月30日(即债权申报截止期)，共有33家债权人向管理人申报债权，申报总金额为7,524,709,329.33元。公告指出，债权金额最终以管理人审查及法院裁定的债权表为准。从数额上看，众泰汽车超过75亿债权已经超过了当前市值的一半。

众泰汽车的志向仍在整车制造领域，但目前是否会有公司会接盘众泰，这还是问题。一位经销商人士认为，从债务的层面看，随着旗下公司的陆续破产，以及不良资产的剥离，众泰汽车目前的股权结构和债务都相对清晰，与今年上半年相比，更有利于投资人进入。此外，他认为，众泰汽车虽然此前业绩并不算好，但其有现成的工厂以及产线等不动产，并且有完整的新能源生产资质，对于想进入造车这一领域的资本来说，也不失为一个可以考虑的标的。重要的是价格和条件。

在债权问题进一步明晰的大背景下，众泰汽车在过去的5个交易日录得4个涨停。“对股民来说，还是赌。”上述经销商人士认为。过去近一年的时间里，众泰汽车触及涨停板超过70次，即便该公司多次预警“持续经营能力存在不确定性”，以及“股票可能面临终止上市的风险”等依然难以遏止上扬的股价走势。

“第二个盐湖开始了的节奏，股价差不多，消息面也差不多。”8月10日下午6点，众泰汽车方面依然没有发布公告，但股民仍对重整保持信心，其提及的盐湖为此前的“*ST盐湖(000792.SZ)”，此前因为连续亏损，自2020年4月29日后暂停上市，经过一年多的重整后，盐湖股份今日在深交所恢复交易，以39.22元开盘，至收盘时报35.9元，较最后一个交易日的8.84元上涨306%，市值达到1950亿元。

*ST众泰能否成为另一个盐湖股份?

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