据外媒TechCrunch报道，提供货运订单管理、分配和跟踪API的物流技术初创「HyperTrack」近期宣布完成2500万美元的A轮融资，由Westbridge Capital领投，Nexus Venture Partners跟投。

本轮后，该公司累计融资总额将达到3200万美元。首席执行官Kashyap Deorah表示，新资金将用于扩充工程团队以及加速增长。

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随着全球供应链面临的挑战不断加剧，风投公司将一批物流初创公司视为在动荡市场下的确定因素。据PitchBook数据，2022年初的投资虽然相比2021年有所放缓，但仅在第一季度，运输和物流技术初创融资总额就达到140亿美元。

在创办「HyperTrack」之前，Deorah曾与他人联合创办了博客平台RightHalf.com和餐厅支付工具Chalo，两家公司分别被Stratify和OpenTable收购。

Deorah表示：“在DoorDash、Instacart和Postmates的早期阶段，我就认识到了按需经济是跨多个行业和地区的实体和数字商务的融合。许多企业试图构建自己的物流技术解决方案，希望招聘一批临时工来灵活地实现按需配送。「HyperTrack」的API提供了比超大规模计算更好的解决方案、更充分的支持和更透明的价格。”

Deorah解释说，传统的按需配送企业采用“线性方法”对客户地址进行地理编码，即将地址或地名等位置描述转换为地理坐标。但这种定位方式未必准确。最近的一项研究发现，不同企业提供的坐标差异很大，甚至某家企业准确映射地址的概率仅有30%。

相比之下，「HyperTrack」使用“地面实况”数据，从而提高计算地址的准确度。Deorah表示，该平台还将这些数据用于训练人工智能系统，以“持续”改进交货订单规划和分配，从而防止订单超时、费用计算错误以及空中目标搜索（ETA）数据错误。

「HyperTrack」为客户提供软件开发工具包和API，专门用于“最后一英里”配送。企业可以使用这款工具包来构建工作流程、预测产能利用率、测算订单成本、分析地理标签、规划“灵活路线”等。

Deorah声称，「HyperTrack」是市场上为数不多的按订单价格收费的物流产品之一。他瞄准了Onfleet、Bringg、Locus等竞品，因为“这些公司只提供专有的打包应用程序，而不是API和开发工具包。”

Deorah表示：“物流技术的构建者常常苦恼于各类路线求解器、地图软件、云技术、智能手机API和车队管理平台，他们需要一种能将各类功能拼接在一起，从而构建简单应用的工具。通过「HyperTrack」，物流技术人员不再需要耗费几个月的时间来与工程师团队一起开发App，可以享用现成的路径移动、实时位置跟踪、运营监控管理和云基础设施。”

面对激烈的竞争，「HyperTrack」的业绩表现喜人。目前已有3000个App接入该平台，其中包括家政平台「Jobox」和「Spiritzone」。创始人拒绝透露具体的营收金额，但表示“该平台目前每月协调着15万名司机的1000万份订单”。

2022年，该公司的员工数量从15人增至30人，并计划在未来几个月内增至40人。

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