“立体停车楼共9层5组车库，提供85个车位，占地面积仅400平方米。如果是平面停车场，面积需要4000平方米。”日前，在保定市莲池区裕华东路的立体停车楼前，首中易泊（智能）河北停车服务有限公司副总经理王俊发说，该停车楼去年1月投用以来，运行良好，为缓解河大附院停车压力发挥了积极作用。

“近年来，随着经济社会的快速发展和城镇化水平的不断提高，保定市城市机动车保有量增长迅猛，公共出行停车难现象日益突出，尤其老城区人口密集，停车资源有限，出行难、停车难更是困扰群众工作生活的顽疾。”保定市住建局副局长马辉介绍说，坚持把深化纠正“四风”和作风纪律专项整治活动作为一个总载体，聚焦民生工程，坚持“规划引领、空间破局、多元融合、精准调控”的供给思路，全面推进公共停车设施建设，加快补齐民生短板。

土地问题是制约公共停车设施建设的最主要因素。对此，保定市坚持集约化、生态化理念，积极鼓励社会资本投入，通过规划科学引导，尽量减少土地使用，大力挖掘各种土地潜力，以期实现增量精准供给、存量高效共享。

向空中要场地，建设立体停车场。目前，除了主城区建成1座立体停车楼外，该市还在满城区、易县、阜平县、博野县等地建设了6个立体式停车场，同等占地面积条件下，增加停车泊位1108个。

挖掘地下空间，绿化、停车两相宜。高碑店市按照规划要求，在不改变土地性质，不减少地上绿化面积前提下，依托街角游园，利用社会资本，充分利用5225平方米绿地的地下空间，建设地下立体停车场，增加车位100余个，既缓解了停车压力，又保障了绿化面积。

利用腾退土地，增加繁华地段供给。自保定市开展城市新颜值行动以来，主城区违建临建相继被拆除，腾退出大量土地。该市选择主城区一些腾退土地，建设完成了两处停车场，增加车位600余个。“这里的违建临建拆除后，建成19400平方米的停车场，共288个停车位，大大方便了周边居民和限行车辆停放。”在东二环与东风路交口东北角的新停车场，保定市国控城市运营服务有限公司工作人员聂晓明介绍说。

共建共享，增加供给效率。今年，竞秀区计划围绕棉纺厂宿舍、罗丝庄村、新元小区院内、新元小区院外4个区域，图书馆、保百购物家园、大学生创新基地等5个商业区，投资4270万元，新建停车设施15座，新增852个车位，于5月初开始施工。进一步释放公共空间，满足周边居民和办事市民的基本停车需求。

据介绍，2020年以来，全市新增公共停车设施164处，车位42910个。其中，林荫式公共停车位18746个，立体公共停车位2108个，地下公共停车位3381个。到2022年底，全市共新增2.8万多个公共停车位，其中，主城区新增9000多个，各县（市、区）新增1.9万多个，进一步缓解停车压力。

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