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“北京一日游”保障了消费者的知情权 基本杜绝强制消费项目
2021-08-03 08:30:04 来源:国际商报 编辑:news2020

2016年,在一次京津冀三地旅游消费体验调查中,曾有旅游业内人士说“北京一日游就不能被称为旅游项目”,原因就在于强制消费项目占比高。

对此,2017年北京市消费者协会单独开展北京一日游体验调查,其中强制消费就是重点体验的指标。《2021年北京旅游消费体验式调查报告》显示,在多方共同努力下,存在强制消费的线路占比从2017年的75%逐年下降,其中2018年为55%,2019年为26.67%,2020年为5%,2021年占比为零,基本杜绝了强制消费现象,这意味着北京旅游形象和消费环境都得到了明显改善。

此次调查自2021年5月开始,6月结束,具体包括体验式调查、消费者问卷调查、北京旅游消费口碑大数据调查、在线旅游台问卷调查、企业资质调查等内容。

《报告》显示,在2021年“北京一日游”体验结果中,“企业资质展示”得分为95,分数持续提升,保障了消费者的知情权。

在更全面的8个在线旅游台的企业资质调查中,全部800个样本中,2021年的台线路“营业执照”展示比例为78.25%,比往年提升明显,其中马蜂窝旅游网、美团、同程旅游网展示比例为100%。2021年台线路“旅行社业务经营许可证”展示比例为73.88%,比往年提升明显。

《北京市旅游条例》第五十二条明确规定“旅行社应当与旅游者签订一日游包价旅游合同”。在各项数据中,合同签约率却有所下滑,其中2020年合同签约率为80%,但2021年下降为70%。在一日游的退团体验调查中,合同签约率为55.56%。例如美团,虽然有《团队国内旅游合同(示范文本)》这类电子合同模板,但双方信息和消费内容均为空白,合同缺乏保障效力。

《报告》认为,作为保障消费者权益的重要法律文件,旅游合同的缺失给消费者的旅游体验过程带来隐患,也给消费维权造成困难,这是后期监管的重点方向。此外,在具体内容方面,部分线路即便签订了合同,但合同内的消费信息不明确,旅游行程信息、旅游车辆车况信息、餐饮信息等模糊甚至缺失,容易引发消费纠纷。

行程准备阶段,导游需要进行安全事项提醒。根据《报告》,2021年该指标得分为55.00,比2020年的80.20分下降明显。

针对台企业的调查结果显示,企业经营困难、员工流失率较高是其主要困难,一定程度上削弱了旅游接待能力,台商家也有类似调查结果。

《报告》认为,这些削弱了相关企业的旅游接待能力,在2021年“五一”假期旅游业强势复苏之际,与往年相比,旅游接待压力增加、旅游接待能力下降,双重因素造成了体验调查结果出现下滑

与“一日游”这类跟团游相比,自驾游涉及旅游产业链相对较短,因此受疫情影响相对较小。因此,今年北京周边自驾游调查结果显示,2021年综合得分与去年基本持

值得庆幸的是,《报告》显示,2021年消费者信心指数明显上升,从2020年的71.96上升到76.35。此外,在消费者问卷调查中,考虑会增加旅游预算的被访者比例由2020年的17.13%提升到了今年的36.22%。

《报告》认为,这是消费者需求持续回升的信号,旅游企业应加强关注,提振行业信心,积极应对行业复苏。

《报告》显示,今年北京本地居民以远郊和市内六区游览为主,北京旅游市场呈现显著的“本地周边游”消费特征;出游方式中,以家庭及朋友自行组团为主,跟团游仅为22.65%。具体项目上,消费者更偏爱休闲放松类项目,周边自然风光、特色美食、乡村旅游、商旅文体融合类体验消费需求比例相对更高。

对于疫情常态化下的旅游消费而言,超八成消费者计划离开北京进行旅游,周边游约占五成左右。因此疫情过后的旅游目的地市场结构呈现了“国内跨省游”的消费特征。关于希望出游的时间,在国庆期间出游的比例最高,有52.61%的被访者选择;其次是暑期,有44.25%被访者选择。考虑疫情反复的可能,而且秋冬季北京旅游消费也进入了淡季,因此目前暑期至国庆假期成为今年旅游消费黄金时段。

标签: 北京一日游 消费者 知情权 杜绝强制消费项目

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