11月18日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力，鼓励各地增加号牌指标投放。

会议指出，今年消费遭受疫情严重冲击，恢复正常增长有不少困难。要按照党中央、国务院部署，实施扩大内需战略，进一步促进消费。首先要扩大汽车消费。鼓励各地增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

近来，全国各汽车限购城市的限购政策都有不同程度的松动。中国目前有9个城市提出了汽车限购政策，受需求和市场影响，广州市、深圳市、海南省和贵阳市4个省市自去年开始放宽指标或取消限购。

今年疫情期间，增加指标以鼓励汽车消费的政策频频推出。3月13日，国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

如北京在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，并全部向“无车家庭”配置;上海市宣布自今年3月起到年底，将在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车牌照额度投放数量。

在号牌指标投放增加之外，进一步提升汽车消费潜力也有赖于新市场的挖掘。在3月31日召开的国常会上也提到，中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;并对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

“目前现存的国三车已经不是特别多，对于一些大型的载货、载客汽车来说还是利好的。通过国三的淘汰，同时鼓励国六的升级，带动汽车消费和国六市占率的提升。”国泰君安汽车分析师石金漫告诉北京商报记者。

值得一提的是，二手车市场近两年处于快速发展阶段，但整个市场相对仍较小，存在较大潜力。二手车出口业务的开展也已提上日程。去年5月，商务部等3部门共同举行二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。北京、天津、上海等10省市成为首批业务开展地区。近期国办发布的《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》中也提到了积极推进二手车出口。

“中国是世界上汽车产销量最大的国家，目前国内汽车市场已进入逐步饱和的缓慢增长期，但整体保有量仍有较大增长空间，未来淘汰置换二手车规模持续增长将成必然。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明告诉北京商报记者，二手车出口是一个非常值得尝试的方向。对于国内汽车市场来说，重要的就是消费更新，完善二手车回收机制，形成汽车消费产业的循环。淘汰下来的二手车修理之后可以再出口向一些发展中国家。

同时，国常会也提到促进家电家具家装消费。鼓励地方对淘汰旧家电家具并购买绿色智能家电、环保家具给予补贴;同时提振餐饮消费，鼓励餐饮企业提升菜品、创新经营。支持推介优质特色饮食;并以扩大县域乡镇消费为抓手带动农村消费，加强县域乡镇商贸设施和到村物流站点建设。打击假冒伪劣，优化农村消费环境。

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智慧旅游景区获明确支持

为促进常态化疫情防控下旅游业健康发展，国务院总理李克强11月18日主持召开的国务院常务会议上，确定了支持“互联网+旅游”发展的措施。

会议指出，旅游消费潜力巨大，所以在支持“互联网+旅游”措施中明确，支持建设智慧旅游景区，普及电子地图、语音导览等服务，打造特色景区数字展览馆等，推动道路、旅游厕所等数字化建设;鼓励景区加大线上营销力度，引导云旅游等新业态发展，出台规范发展互联网+旅游民宿的措施，但为老年人等特殊群体保留线下服务;完善包容审慎监管，加强旅游安全监测和线上投诉处理，打击坑蒙拐骗等。

“近几年来，旅游行业一直在推进线上线下的融合发展，而今年的疫情更让景区数字化转型提速，”尚游汇文旅董事长钟晖在接受北京商报记者采访时表示，“此次相关扶植措施确定后，将成为文旅目的地加深与互联网合作的契机和风口”。他进一步分析，今年，受疫情影响，越来越多的景区、公园开通了线上预约、购票等服务，由此也拥有了信息数据采集渠道，为开展用户运营打下基础。

在钟晖看来，当景区、公园掌握游客的消费大数据后就能更加精细化运营，有针对性地打造新消费场景，比如亲子活动、夜游等，甚至有了试水粉丝经济、会员经济的“底气”。

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