吹牛不上税!瓜子承认卖泡水二手车却拒不担责
富姐2019-12-04 11:53
导读:吹牛不上税

 

2019年11月25日,北京市海淀区人民法院开庭审理瓜子二手奥迪车泡水事件。瓜子二手车卖泡水车一事有了最新的进展。

出人意料的是,庭审中,瓜子二手车代表当庭承认“这个车是泡水的”,但是主张不应承担责任,理由是“瓜子二手车是居间方”。


01

泡水车说合格,瓜子拒绝担责


今年3月份,商先生通过瓜子二手车严选直卖店嘉兴颐高店以8.95万购车费、6271元服务费购买了一辆2011款奥迪A4L。提车上路后,商先生发现车内有多处电器故障。

根据瓜子提供的鉴定报告,这辆奥迪A4L经过259项专业检测,无重大事故、无火烧事故、无泡水事故。而在复检合同中也明确指出,瓜子对车辆进行了泡水排查,所有指标全部显示合格。

 

可商先生通过查询电脑保险记录发现,这辆奥迪A4L遭遇了2016年第17号台风“鲇鱼”,当时车主陈先生获赔15.5万。商先生同时获得前车主陈先生亲口证实,车辆的确进过水。

 

为此,商先生向瓜子方面讨要说法。根据浙江广播电视《1818 黄金眼》栏目3月27日的报道,瓜子二手车杭州分公司徐经理表示:“泡水车不泡水车,还有待鉴定,还没鉴定出来。”在商先生出示相关证据后,该门店经理坚持认为需要提供更专业的证明。


 

由于一直未获得回复,商先生选择将瓜子二手车告上法庭,要求瓜子二手车退一赔三。

庭审中,瓜子二手车代表也当庭承认“车是泡水的”。但瓜子以自己是居间方为由,拒绝承担责任。

从购车合同上看,商先生是甲方,张女士是乙方(为机动车登记证书的第二任车主),瓜子二手车方面是丙方,的确是居间方。

随着《1818 黄金眼》栏目记者调查的深入,所谓乙方张女士,只是车辆临时过户的承接方,并非实际车款接收人。张女士的女儿此前在瓜子二手车嘉兴门店上班,门店表示只要将一辆车过户到员工名下,就可领取50块钱的佣金。于是张女士的女儿一口气将60余辆车过户到了张女士的名下,其中就包括案件中的奥迪A4L。

至此,情况已经清晰明了,瓜子先将奥迪A4L收进来,借个户来挂靠,再卖给买家,其实乙方跟丙方都是瓜子二手车。

商先生认为,瓜子二手车平台售卖车辆,车款、服务费、上牌费,所有的钱都是打到瓜子二手车的账上,居间方的说法并不成立,瓜子二手车应承担相应责任。


02

259项检测存疑,问题车不是个例


案件的最新进展是,瓜子二手车方面同意解除合同,也就是退车。但商先生不同意,坚持要瓜子二手车退一赔三。

 

虽然案件最终的判决可能还要等待,但商先生并不是唯一一个在瓜子平台买到问题车辆的人。

据汽车之家报道,今年3月,山东青岛的杨先生在瓜子上购买了一辆二手车。在没有试车的情况下,凭着瓜子出具的一份“259项检测”报告,杨先生交了九万多元的购车款,并签订了购车合同。

报告显示车辆车况非常好,没有任何问题。但提车上路以后,车辆的防侧滑系统就开始报警,杨先生只能将车辆送回复检。经过3遍检查,瓜子平台工作人员坚称,故障是由于相关零部件上有一层浮锈导致,很可能是其它泡水车辆的零部件换到了这台车上,车辆本身并不存在泡水等问题。

为了核实车辆究竟是不是一辆泡水车,杨先生通过保险公司查到了事实:该车辆2018年8月在青岛市有过涉水记录,保险赔付金额为90841.6元。

2018年5月,中央广播电视总台中国交通广播的《央广车友会》和《汽车风云》栏目,不断接到消费者对二手车买卖的相关投诉。其中一位奔驰车主姜先生,在瓜子二手车平台买了一辆奔驰AMG,状况百出,和广告宣传不符。事件曝光后,瓜子二手车与车主达成和解,并发表一封《致歉信》。

除了隐瞒车况的真实情况以外,消费者购买二手车的后期维权更加步履维艰。

据汽车之家的报道,河北的韩先生2018年10月在瓜子二手车平台上以22万的价格购买了一辆二手车。拿到车后,韩先生在厂家的协助下确认该车型属于2016款,并不是自己想要的2017款,两款车价格相差2-3万元。面对此情况,瓜子二手车的销售人员坚称自己做出的检测没有任何问题。

韩先生将自己的遭遇投诉到了北京市市场监管局,希望能与瓜子二手车相关人员进行面对面的协商,但始终没能得到其具体的售后办公地点。


03

谁来监管吹牛的二手车电商


中国二手市场空间巨大,但交易前置环节二手车辆检验门槛高专业性强等特性,二手车交易同时也是信息极度不对称的行业。

瓜子等二手车交易平台的出现,本意是为了消除这种信息不对称带来的交易摩擦,减少交易成本。但在实际运营过程中,瓜子为了营销获客加大推广。

营销战是杨浩涌带领瓜子车入局二手车平台使用的突围战术。在源源不断的广告投放之下至今“没有中间商赚差价”、“车主多卖钱,买家少花钱”,“259项检测”等广告用语已经深入人心。但这些广告实际却问题百出,所作出的承诺和所进行的检测都形同虚设。

2018年11月30日,工商管理部门对瓜子二手车“宣传语缺乏事实依据,与实际情况不符”开出行政罚单,罚款1250万元。

除此之外,天眼查显示,2018年瓜子二手车先后三次被工商局处罚,金额分别为30万元、2.08万元和10万元,其原因都涉及“广告宣传语与实际不符”。

因为问题车辆频发,瓜子二手车在今年8月被央视曝光。随后瓜子二手车针对销售商品货不对版等问题提出了“五项整改措施”,包括提升售后保障服务标准,提供两年或4万公里的超长售后保障;进一步完善客诉应急处理机制;设置了2亿元的用户保障基金,力争三天之内100%解决用户诉求等等。但保障措施落地情况如何,还有待检验。

人民网—观点频道于8月21日发表评论称:诚信缺失,“瓜子二手车们”迟早被磕成二手瓜子。

 

评论指出,(刻意隐瞒实际车况)这种涉嫌欺诈的行为,跟二手车平台所宣称的严格把关机制,形成了鲜明的对比。

原国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》中明确规定,二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估。但具体落地时并不理想,卖方均表示可以出具相关的检测报告。整体的二手车行业评估体系亟待规范与完善。

有律师表示,二手车电商作为“中间平台”,不应该成为二手车辆的实际经营者,一旦平台成了经营者,在权利和义务上都会“变形”。在这个时候,监管成为最重要的环节。

但现实情况是,针对二手车平台交易这个新兴行业,经营的责任认定,监管并无更加明确的权责划分。某种程度上,瓜子等二手车平台问题频发,其根源也在于此。

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